1967 FERRARI 330 GTC
1967 FERRARI 330 GTC
| MOTEUR | CYLINDRÉE | |
| V12 à 60° | 3’967 cm3 |
| PUISSANCE | COUPLE MAXIMUM | |
| 300 cv à 7000 T/min | – |
| PRODUCTION | NB EXEMPLAIRES | |
| 1966 à 1968 | 598 |
| COULEUR | Km COMPTEUR | |
| Gris, intérieur noir | – |
UN PEU D’HISTOIRE…
Présenté au Salon de l’automobile de Genève de 1966, la 330 GTC a connu un succès immédiat. La carrosserie particulièrement élégante de Pininfarina tenait de la 500 Superfast à l’avant et de la 275 GTS à l’arrière.
La 330 GTC est dotée d’un moteur V12 composé d’un seul arbre à came en tête par rangée de cylindre. Avec ses 300 CV, la 330 GTC était équipée d’une rangée de trois carburateurs double corps Weber. Finalement, la transmission et les suspension arrière étaient les mêmes que la 275 GTB produite après avril 1966.
La 330 GTC s’est insérée entre la 275 GTB Berlinetta, dont elle a hérité du châssis, et la 330 2+2 Coupé plus calme, dont elle a hérité du moteur V12 4 litres. En un peu plus de deux ans, 598 exemplaires ont été produits avec des numéros de châssis allant de 08329 à 11613 (à l’exception des prototypes). Outre ses lignes élancées, la 330 GTC alliait puissance et raffinement, couple généreux, compartiment à bagages spacieux et surtout, le doux ronronnement du V12.