1972 FERRARI DINO 246 GTS
1972 FERRARI DINO 246 GTS
| MOTEUR | CYLINDRÉE | |
| V6 à 65° | 2’419 cm3 |
| PUISSANCE | COUPLE MAXIMUM | |
| 195 cv à 7600 T/min | – |
| PRODUCTION | NB EXEMPLAIRES | |
| 1972 à 1974 |
| COULEUR | Km COMPTEUR | |
| Rouge, intérieur noir | 51’190 |
UN PEU D’HISTOIRE…
Alors que les ventes de la Dino 246 GT restent stables, Ferrari cherche à améliorer sa popularité en introduisant une version cabriolet.
Le moteur adopte une configuration à 65° avec deux arbres à cames en tête entraînés par une chaîne par rangée. Le bloc cylindre est en fonte alors que les têtes de cylindres sont constituées d’un alliage aluminium-silicium. Le moteur est monté de manière transversale dans le même bloc que la boîte à vitesse cinq rapports synchronisés.
Alors que les ventes de la Dino 246 GT restent stables, Ferrari cherche à améliorer sa popularité en introduisant une version cabriolet. La 246 GTS fait ses débuts en 1972 au Salon de l’automobile de Genève et la réception est immédiatement positive. Son design conserve les lignes particulières et attirantes de la 264 GT, tout en la transformant en cabriolet targa, idéal pour la conduite en plein air
